«Метро – это мечта! И это очень круто!» Дмитрий Сивохин дал первое интервью после ухода из нижегородской мэрии

   Планы по продлению метро в Сормово прокомментировали также гендиректор ГУММиДа и руководитель градостроительного департамента.

  «Переоценить появление метро в Сормове очень сложно. Про метро мне рассказывал мой дед, мой отец, я сам сейчас детям своим говорю, что ребята, вот-вот появится метро в нашем районе! Метро – это развитие, метро – это доступность!»

    Этими словами советник мэра Нижнего Новгорода Дмитрий Сивохин оценил значение продления линии метро для сормовичей и всех жителей Нижнего Новгорода.

  - Вот на секундочку представьте себе, что здесь не гаражи и трубы ободранные, а огромный благоустроенный транспортный узел – с инфраструктурой и подъездными путями. Ну, это же круто! Метро – это то, о чём мы мечтали с прошлого века! – поделился эмоциями Дмитрий Сивохин.

    Дмитрий Сивохин до начала нынешнего лета работал первым заместителем главы Нижнего Новгорода. Он был, по общей оценке, на своём месте. Ушёл – неожиданно: по-мужски и без всякого намёка на конфликт или скандал. Есть в жизни не связанные с работой обстоятельства, которые вынуждают порой сделать решительный шаг.

    Репутация Дмитрий Сивохина и сейчас – крайне высокая. Такие управленцы-практики – наперечёт и буквально на пальцах одной руки. Он и сейчас несомненно – в команде мэра и губернатора, и является советником главы Нижнего Новгорода.

    В ситуации именно с метро и с перспективной продления его до центра Сормова особенно важно, что Дмитрий Сивохин – ещё и коренной сормович, и возглавлял, как многие помнят, именно Сормовский район.

    Эксперты рассказали телекомпании «Волга» о плюсах проекта планировки территории для строительства станции метро «Сормовская». Например, при строительстве будет создан современный транспортно-пересадочный узел по принципу «сухие ноги». Жители смогут пересаживаться с одного вида транспорта на другой без выхода на улицу.

  - Это возможность доехать на общественном транспорте до остановки, выйти и сразу войти в вестибюль станции метро или транспортно-пересадочного узла. Также есть возможность пересесть со станции РЖД. Это очень удобно, комфортно и к этому нужно стремиться, - рассказал в интервью телекомпании «Волга» гендиректор Главного управления по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорог Андрей Левдиков.

    Протяженность тоннеля от существующей станции «Буревестник» до новой – «Сормовской» - 3 километра. «Сормовская» - станция мелкого заложения: глубина будет небольшая. Это и быстрее, и дешевле. В районе строительства сейчас находятся несколько зданий. Их будут сносить, а владельцы получат компенсацию. По рыночной стоимости.

  - На Сенной было порядка 150 гаражей. Расселили за 2.5 месяца. В суд не пошел никто. Мы задали общий тренд стоимости гаража – на эти деньги можно было купить гараж где-то рядом, - рассказал советник главы Нижнего Новгорода Дмитрий Сивохин.

    Выбор самого места для строительства был долгим и тщательным. В итоге пришли к варианту рядом с улицей Станционная.

  - Я как человек, который здесь живёт, хочу донести, что анализировались все места, абсолютно все. Давайте представим, что улицу Коминтерна мы перекроем года на полтора. Каждый из проживающих в центральной части Сормовского района проклянёт эту стройку! - отметил Дмитрий Сивохин.

    Проект развития линии метро предусматривает исключение железнодорожной ветки на станции Варя. Пересадочный узел переместится к станции метро. После завершения строительства окрестности улицы Станционная изменятся кардинально.

  - Территория будет развиваться с точки зрения предпринимателей, инвестиций. Метро – это пассажиропотоки. С точки зрения бизнеса здесь большой потенциал. Все зависит от того, насколько предприниматели будут готовы. Это, понятно, кафе, рестораны, больницы, поликлиники – все что угодно, - рассказала директор департамента градостроительного развития и архитектуры Нижнего Новгорода Алла Коновницына.

    Подробности проекта, предполагаемые сроки выхода на площадку и мнения сормовичей – в программе «Послесловие. События недели».