Железнодорожная конференция «PRO//Движение. Год пассажира» прошла в нижегородском «Арсенале»

Развитие железнодорожного сообщения, цифровые сервисы и технологии для туристических перевозок, улучшение транспортной доступности и инфраструктуры в регионе, самобытные маршруты, а также эволюция подвижного состава и партнерство с частным бизнесом. Эти темы обсудили на железнодорожной конференции «PRO//Движение. Год пассажира» в нижегородском «Арсенале».

Сергей Дорофеевский, начальник Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД»:
«Нельзя двигаться без обратной связи. А вот она может быть любая — как негативная, так и положительная. Для нас это важно, потому что мы развиваемся, делаем новый подвижной состав, модернизируем те составы, которые уже есть. И вот эта связь обратная важна».

Один из важных элементов для пассажиров — это новая функция биометрии. Пилотный проект уже запущен.

Сергей Дорофеевский, начальник Горьковской железной дороги - филиал ОАО «РЖД»:
«Сегодня уже не надо распечатывать билеты, носить свой паспорт. Ты заходишь и сам себя представляешь. Вот это удобно. Мы начинали с транспорта, когда можно было дистанционно купить билет на электропоезд, в том числе из Нижнего Новгорода, Казани. И очень удобно оказалось, двигаемся дальше».

Еще одна важная тема — это культурный код путешествий. В Год единства народов России Горьковская железная дорога запустила новые маршруты. Пассажиры могут посетить исторические объекты архитектуры, входящие в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Среди самых популярных: ретропоезд на паровой тяге «Чайковский экспресс» из Ижевска в Воткинск, поезд «По следам писателей» из Нижнего Новгорода в Арзамас, мультимодальный маршрут «Бал в Болдино», «Тур в Простоквашино», а также ретропоезд «Купеческий экспресс» из Ижевска в Сарапул. И это ещё не все!

Иван Колесников, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» по вопросам пассажирских перевозок:
«У нас запущен голосовой помощник Аврора. Больше половины клиентских запросов она обрабатывает самостоятельно и не переводит на операторов. Безусловно, продолжаем повышать уровень сервиса для маломобильных пассажиров и продолжаем открывать специализированный зал для ожидания. Откроем впервые зал с питомцами».

Нижний Новгород вновь подтвердил статус стратегической площадки для диалога между обществом, экспертами и профильными ведомствами. Решения и идеи, рожденные в рамках этой конференции, — не просто протокольные заметки. Это дорожная карта, которая поможет синхронизировать расписание пассажирских поездов с реальными потребностями жителей, повысить безопасность перегонов и вдохнуть новую жизнь в социально значимые маршруты.

Служба информации: Олеся Мельник, Николай Прохоров.