Второй метротоннель от Сенной до площади Свободы обещают построить уже в декабре: под землёй пройдено две трети пути
Метростроевцы рассказали и показали телекомпании «Волга», как работает метрощит «Владимир».
Тоннелепроходческий комплекс на строительстве метро в Нижнем Новгороде преодолел уже более тысячи метров второго перегонного тоннеля от будущей станции «Сенная» до площади «Свободы». Общая длина тоннеля составит 1491 метр. Первый такой тоннель уже построен.
Метростроители рассказали и показали телекомпании «Волга», как работает метрощит «Владимир», который преодолел под землёй уже две трети пути между будущими станциями.
- Здесь своя специфика, обводнённые грунты под «Шоколадом» проходили, но щит «Владимир» справляется со своей задачей нормально, - рассказал главный инженер главный инженер ОП в г. Нижний Новгород ГК «Моспроект-3» Андрей Козырев.
- Скорость вас устраивает? В графике ли идёт строительство тоннеля?
- Да, строительство идёт согласно графику.
- Когда примерно планируете дойти до площади Свободы?
- В конце года. Выход у нас планируется в декабре месяце.
Тем временем за круглым столом в Нижнем Новгороде эксперты оценили перспективы развития метро.
Заместитель директора по эксплуатации МП «Нижегородское метро» Наталья Боговид считает, что прежде всего метро очень важно развивать в нижней части города.
- Очень ждут станцию «Сормовская», которая сейчас проходит экспертизу. Это очень нужно! – оценила ситуация Наталья Боговид.
В Сормове сейчас идут изыскательские работы по строительству линии. Весь цикл разделён на несколько этапов: перенос коммуникаций, освобождение территории от ненужных объектов и конечно – благоустройство.
Основное строительство метро сейчас на Сенной и на площади Свободы. Как правило, станции в Нижнем Новгороде строят так, чтобы они не были тупиковыми – чтобы была возможность продлить линию дальше. Например, с той же площади Сенной продолжить линию метро до Верхних Печёр.
- Верхнюю часть надо продолжать! Надо улучшать, надо расширяться, но, как я подозреваю, не всё зависит от руководства. Очень много вопросов по финансированию, по технической составляющей этого вопроса. Хочется пожелать большого успеха и выполнения ожиданий жителей, - поделился своим мнением дизайнер, фотохудожник, лауреат премии Нижнего Новгорода Игорь Пшеницын.
Подробнее о строительстве и развитии нижегородского метрополитена – в программе «Послесловие. События недели».
Тоннелепроходческий комплекс на строительстве метро в Нижнем Новгороде преодолел уже более тысячи метров второго перегонного тоннеля от будущей станции «Сенная» до площади «Свободы». Общая длина тоннеля составит 1491 метр. Первый такой тоннель уже построен.
Метростроители рассказали и показали телекомпании «Волга», как работает метрощит «Владимир», который преодолел под землёй уже две трети пути между будущими станциями.
- Здесь своя специфика, обводнённые грунты под «Шоколадом» проходили, но щит «Владимир» справляется со своей задачей нормально, - рассказал главный инженер главный инженер ОП в г. Нижний Новгород ГК «Моспроект-3» Андрей Козырев.
- Скорость вас устраивает? В графике ли идёт строительство тоннеля?
- Да, строительство идёт согласно графику.
- Когда примерно планируете дойти до площади Свободы?
- В конце года. Выход у нас планируется в декабре месяце.
Тем временем за круглым столом в Нижнем Новгороде эксперты оценили перспективы развития метро.
Заместитель директора по эксплуатации МП «Нижегородское метро» Наталья Боговид считает, что прежде всего метро очень важно развивать в нижней части города.
- Очень ждут станцию «Сормовская», которая сейчас проходит экспертизу. Это очень нужно! – оценила ситуация Наталья Боговид.
В Сормове сейчас идут изыскательские работы по строительству линии. Весь цикл разделён на несколько этапов: перенос коммуникаций, освобождение территории от ненужных объектов и конечно – благоустройство.
Основное строительство метро сейчас на Сенной и на площади Свободы. Как правило, станции в Нижнем Новгороде строят так, чтобы они не были тупиковыми – чтобы была возможность продлить линию дальше. Например, с той же площади Сенной продолжить линию метро до Верхних Печёр.
- Верхнюю часть надо продолжать! Надо улучшать, надо расширяться, но, как я подозреваю, не всё зависит от руководства. Очень много вопросов по финансированию, по технической составляющей этого вопроса. Хочется пожелать большого успеха и выполнения ожиданий жителей, - поделился своим мнением дизайнер, фотохудожник, лауреат премии Нижнего Новгорода Игорь Пшеницын.
Подробнее о строительстве и развитии нижегородского метрополитена – в программе «Послесловие. События недели».
Новости по теме:
36 человек из Нижнего Новгорода и Кстова войдут в новый состав Общественной палаты
Приём заявок завершается в конце декабря.
163
Сотрудникам ГУФСИН России по Нижегородской области передали новые служебные автомобили
Новые машины будут способствовать более качественному выполнению служебных задач.
415
Почётный знак «Признание» вручили матерям, чьи сыновья погибли в зоне СВО
Награду учредил Нижегородский совет женщин в прошлом году.
395
Участники программы «Герои. Нижегородская область» стали региональными управленцами в симуляторе от школы «Сколково»
Это часть их обучения.
459
Представители власти и общественности проверили работу валидаторов на маршрутах в Нижнем Новгороде
Перевозчиков обязали назначить ответственных за их установку и ремонт.
414
ФК «Пари НН» победил махачкалинское «Динамо» в Каспийске
Единственный гол в матче забил Хуан Боселли.
401
В дзержинском ФОКе «Ока» состоялся юбилейный XXX Мемориал Чемпиона Европы Владимира Куликова
На турнире встретились бойцы из восьми стран.
422
В течение трёх дней в усадьбе Рукавишниковых работает предновогодняя ярмарка «Хрупкий мир»
На ней можно увидеть и купить керамические изделия 15 мастеров области.
452
Турнир, посвященный памяти спортсменки Татьяны Авериной, состоялся в Нижнем Новгороде
На него съехались участники из десяти регионов страны.
416
