В Дзержинске подрядчик сорвал сроки и уложил асфальт на улице Циолковского лишь на 15%
Глубокие ямы и резкие пороги. Проехать по такой дороге и не остаться без колес - задача не из легких. Проспект Циолковского этой осенью - настоящая головная боль дзержинских автомобилистов.
Жительница Дзержинска:
«Ехать невозможно, все колеса уже квадратные».
Житель Дзержинска:
«Одна полоса только, а эта полоса вся плохая вообще».
Ремонт проезжей части должен был завершится 30 сентября. Вот только подрядчик обязательства не выполнил. Сроки сорваны, слой асфальтобетона уложен лишь на 15%.
Иван Носков - глава города Дзержинска:
«Кто будет компенсировать людям порванные покрышки, которых достаточно много? Я всех русским языком предупреждал - это центральный проспект, это не второстепенная улица».
Теперь ситуация на особом контроле не только администрации города, но и регионального министерства транспорта. Процедура расторжения контракта с нерадивым подрядчиком запущена.
Сергей Низовцев - начальник отдела контроля за ремонтом и содержанием автомобильных дорог ГКУ НО «ГУАД»:
«Неоднократно в ходе ремонта выдавались ему предписания, неоднократно вызывались на совещания и сами их проводили по поводу того, что отстают от графика. В пятницу контракт будет считаться расторгнутым».
К устранению недочетов и укладке финишного слоя асфальта приступит уже новая подрядная организация. Работы начнутся 30 октября.
Юрий Шахунц - депутат Думы г. Дзержинска:
«В зиму это оставлять просто нельзя. А если оставлять, то в следующем году будет гораздо хуже ситуация. И я поддерживаю администрацию в плане строгого подхода к этому, вплоть до прокуратуры, до судов. Эту ситуацию мы просто так не оставим в городе, ее надо решать».
Недобросовестная организация рискует попасть в так называемый «черный список» Федеральной антимонопольной службы по Нижегородской области. Соответствующие документы будут переданы после расторжения контракта. Ну а «Главное управление автомобильных дорог» региона заверяет - новый подрядчик успеет выполнить работы до наступления холодов.
Служба информации: Наталья Куликова
Жительница Дзержинска:
«Ехать невозможно, все колеса уже квадратные».
Житель Дзержинска:
«Одна полоса только, а эта полоса вся плохая вообще».
Ремонт проезжей части должен был завершится 30 сентября. Вот только подрядчик обязательства не выполнил. Сроки сорваны, слой асфальтобетона уложен лишь на 15%.
Иван Носков - глава города Дзержинска:
«Кто будет компенсировать людям порванные покрышки, которых достаточно много? Я всех русским языком предупреждал - это центральный проспект, это не второстепенная улица».
Теперь ситуация на особом контроле не только администрации города, но и регионального министерства транспорта. Процедура расторжения контракта с нерадивым подрядчиком запущена.
Сергей Низовцев - начальник отдела контроля за ремонтом и содержанием автомобильных дорог ГКУ НО «ГУАД»:
«Неоднократно в ходе ремонта выдавались ему предписания, неоднократно вызывались на совещания и сами их проводили по поводу того, что отстают от графика. В пятницу контракт будет считаться расторгнутым».
К устранению недочетов и укладке финишного слоя асфальта приступит уже новая подрядная организация. Работы начнутся 30 октября.
Юрий Шахунц - депутат Думы г. Дзержинска:
«В зиму это оставлять просто нельзя. А если оставлять, то в следующем году будет гораздо хуже ситуация. И я поддерживаю администрацию в плане строгого подхода к этому, вплоть до прокуратуры, до судов. Эту ситуацию мы просто так не оставим в городе, ее надо решать».
Недобросовестная организация рискует попасть в так называемый «черный список» Федеральной антимонопольной службы по Нижегородской области. Соответствующие документы будут переданы после расторжения контракта. Ну а «Главное управление автомобильных дорог» региона заверяет - новый подрядчик успеет выполнить работы до наступления холодов.
Служба информации: Наталья Куликова
Новости по теме:
В Нижегородской области проходит V форум креативных технологий
Он призван сформировать новые подходы к развитию народных художественных промыслов как важного элемента культурного и экономического потенциала страны.
133