Стоимость проезда в автобусах города Павлово выросла до 50 рублей
Эксперты опасаются, что это вызовет цепную реакцию в других городах с нерегулируемыми тарифами.
Сразу два частных павловских перевозчика – «РусАвтоЛайн» и «Русавтотайм» – повысили на этой неделе стоимость проезда в своих автобусах до 50 рублей. Это теперь на 10 рублей дороже, чем даже в областном центре – городе-миллионнике Нижнем Новгороде – и дороже, чем где бы не было в регионе.
Для большинства пассажиров, особенно пенсионеров, такое повышение ощутимо бьёт по карману.
- Пенсию мы такую же получаем, как и в Нижнем. Хотя бы в области было равноправие какое-то для пенсионеров, - поделилась жительница города Павлово Ирина Подпаскова.
Причиной такого повышения является механизм нерегулируемых тарифов, когда перевозчик устанавливает цену на проезд самостоятельно. Перевозчики не получают субсидии из бюджета, а значит местные власти, по их оценке, никак не могут повлиять на решение повысить стоимость проезда.
- Перевозчики в Павловском районе работают по нерегулируемым тарифам. Это выбор администрации города Павлово, которая, может как в Нижнем Новгороде – заказать эту перевозку, а следовательно – регулировать этот тариф и доплачивать какую-то субсидию – так как делаем это мы в Нижнем Новгороде, на Бору, в Балахне, в Арзамасе, в Городце, - пояснил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Денис Рябинин.
Пассажиры опасаются цепной реакции. Вслед за коммерческими маршрутами может подняться стоимость проезда и в муниципальном транспорте.
- Мы не можем этого исключать. У нас себестоимость перевозки очень высокая, тариф у нас не поднимался уже 2 года. Последнее поднятие тарифа было в 2024 году. При этом за прошедшее время значительно выросли все расходы, - прокомментировал ситуацию директор МУП «Павловское ПАП» Илья Паршин.
Чтобы цены на проезд были под контролем, администрации Павловского округа необходимо перейти на регулируемые тарифы, но в таком случае власти обязаны компенсировать перевозчику разницу между стоимостью проезда и реальной стоимостью затрат. Администрация Павловского округа пока выбирает другой путь.
Подробности и оценки ситуации – в программе «Послесловие. События недели».
Сразу два частных павловских перевозчика – «РусАвтоЛайн» и «Русавтотайм» – повысили на этой неделе стоимость проезда в своих автобусах до 50 рублей. Это теперь на 10 рублей дороже, чем даже в областном центре – городе-миллионнике Нижнем Новгороде – и дороже, чем где бы не было в регионе.
Для большинства пассажиров, особенно пенсионеров, такое повышение ощутимо бьёт по карману.
- Пенсию мы такую же получаем, как и в Нижнем. Хотя бы в области было равноправие какое-то для пенсионеров, - поделилась жительница города Павлово Ирина Подпаскова.
Причиной такого повышения является механизм нерегулируемых тарифов, когда перевозчик устанавливает цену на проезд самостоятельно. Перевозчики не получают субсидии из бюджета, а значит местные власти, по их оценке, никак не могут повлиять на решение повысить стоимость проезда.
- Перевозчики в Павловском районе работают по нерегулируемым тарифам. Это выбор администрации города Павлово, которая, может как в Нижнем Новгороде – заказать эту перевозку, а следовательно – регулировать этот тариф и доплачивать какую-то субсидию – так как делаем это мы в Нижнем Новгороде, на Бору, в Балахне, в Арзамасе, в Городце, - пояснил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Денис Рябинин.
Пассажиры опасаются цепной реакции. Вслед за коммерческими маршрутами может подняться стоимость проезда и в муниципальном транспорте.
- Мы не можем этого исключать. У нас себестоимость перевозки очень высокая, тариф у нас не поднимался уже 2 года. Последнее поднятие тарифа было в 2024 году. При этом за прошедшее время значительно выросли все расходы, - прокомментировал ситуацию директор МУП «Павловское ПАП» Илья Паршин.
Чтобы цены на проезд были под контролем, администрации Павловского округа необходимо перейти на регулируемые тарифы, но в таком случае власти обязаны компенсировать перевозчику разницу между стоимостью проезда и реальной стоимостью затрат. Администрация Павловского округа пока выбирает другой путь.
Подробности и оценки ситуации – в программе «Послесловие. События недели».
Новости по теме:
15,5 тысяч жителей Нижнего Новгорода уже присоединились к месячнику по благоустройству
Общегородской субботник состоится 18 апреля.
174
«Партийный десант» побывал в Канавинском районе Нижнего Новгорода
Его участники оценили, как общественные пространства и придомовые территории пережили зиму.
492
Как вырастить дома лимон, рассказали посетителям соседского центра Нижнего Новгорода
Эксперт Сергей Прохоров дал советы по уходу за цитрусовыми.
450
Акция в поддержку пострадавших от наводнения в Дагестане проходит в Нижегородской области
Её организовали региональный штаб #МыВместе и «Волонтёры Победы».
422
Министерство образования Нижегородской области запустило чат-бот «АНТИВЕЙП» в мессенджере «МАХ»
Сообщить, где торгуют электронными сигаретами может каждый неравнодушный житель.
400
Школьники из Дзержинска побывали на экскурсии в Законодательном Собрании Нижегородской области
С ними пообщался председатель регионального парламента Евгений Люлин.
470
Открытая тренировка по муай-тай состоялась в клубе «Чайка» в преддверии Первенства России
В ней принял участие директор департамента спорта администрации Нижнего Новгорода Антон Ермаков.
384
Около 400 школьников и студентов собрались на мероприятии «День химии: образование, карьера, производство» в Нижнем Новгороде
Площадкой проведения стал Университет имени Лобачевского.
460