Спортивный сезон гонок по бездорожью открыли в Богородском округе

Валерия Балакина, корреспондент:
«Если вы искали самый чистый вид спорта — вы явно ошиблись адресом. Для таких машин асфальт — это скучное ограничение, их стихия начинается там, где заканчиваются дороги. Сейчас мы увидим, на что способен этот табун в условиях экстремального бездорожья!»

Просторные поля и густые леса Богородского округа на один день превратились в арену борьбы человека, техники и суровой природы. Здесь прошёл традиционный турнир по гонкам по бездорожью.

Евгения Пилявская, организатор трофи-рейда:
«Такое мероприятие проводится всегда, когда начинается грязь, светит солнце и люди скучают. Приезжают к нам со всей России. С каждым годом всё больше участников».

Максим Шадрин, организатор трофи-рейда:
«Главное — качественно подготовить трассу, чтобы было всем интересно. Сделать не очень сложно, но и не очень просто, чтобы все остались довольны».

Правила трофи-рейда чем-то схожи со спортивным ориентированием: участники должны найти путь к финишу, выполняя специальные задания на контрольных точках.

Павел Пилявский, организатор трофи-рейда:
«Чтобы добиться успеха, сначала нужно правильно подготовить свою машину. Важно, чтобы штурман не блуждал по лесу, а пилот правильно рулил. Удача не помешает».

Всего на старте 8 классов: совершенно новая категория «Полироль», 2 категории квадроциклов и 5 категорий внедорожников — от почти заводских машин до настоящих «монстров», собранных вручную.

Милана Борисенко, организатор трофи-рейда:
«Новая категория — "Полироль", в которой абсолютно каждый может принять участие на своём автомобиле. Подготовка не нужна. Это формат квеста: ориентирование по лесу».

К началу сезона каждый спортсмен готовился особо тщательно. Правильно настроить подвеску и подготовить «железного коня» к заплывам в грязи — это 50% успеха.

Константин Яблоков, участник трофи-рейда:
«У нас обязательно должен быть набор инструментов, бензин и, самое главное, — это огненное, весёлое, позитивное настроение».

Неспроста трофи-рейд называют соревнованиями для самых стойких. Это не спринт, а марафон на выживание. Традиционно на преодоление всех препятствий у экипажей уходит не менее восьми часов.

Александр Серов, участник трофи-рейда:
«Пока только начало трассы. Хорошие преграды. Но вот здесь немножечко мы перепутали скорость, уехали назад, квадроцикл перевернулся, утонули. Сейчас реанимируем и поедем вперёд».

Первый трофи-рейд в этом сезоне подошёл к концу. Победители в каждой номинации получили заслуженные кубки и награды. Но, по словам самих участников, самое главное в этом спорте — не медали, а сумасшедший драйв и ни с чем не сравнимые эмоции от преодоления сложнейшей трассы.

Служба информации: Валерия Балакина, Михаил Городников.