Нижегородцы поехали по новым тарифам в общественном транспорте и пока сохранили возможность платить наличными

   Переходный период продлится до конца года, затем оплата наличными будет отменена.

   Наличные деньги в общественном транспорте Нижнего Новгорода будут отменены 2026 года. До конца этого года действует переходный период, когда в автобусах по-прежнему будут действовать и наличный, и безналичный расчёт.

  - Безусловно будет переходный период. В первом квартале 2026 года, когда мы будем готовы с точки зрения нормативного регулирования, мы собираемся запретить на законодательном уровне принимать наличную оплату, - рассказал в интервью телекомпании «Волга» заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин.

   У этой идеи есть и противники. Встанет вопрос собираемости оплаты. В Ярославле, где тоже действует только безналичная оплата, собираемость 70%. А в Твери – 53%.

  - Благое пожелание перевести всех на безнал путём отмены налички может привести к сокращению собираемости и будет нанесён ущерб бюджету, если это работа по брутто-контрактам, или перевозчики будут недополучать. Хотя я слышал уже реакцию от частных перевозчиков, что они не допустят у себя неоплату проезда. И если у человека нет безнала, они будут требовать оплату наличными денежными средствами, - пояснил директор компании «Ситикард» Юрий Рябиков.

   Есть и правовая коллизия. В части соответствия этой нормы Закону о защите прав потребителей. Оплачивать услуги можно любыми удобными способами. В Ярославле этот вопрос уже вставал, и региональная прокуратура дала разъяснение.

   «Общественный транспорт в данном случае является лишь средством передвижения, а не стороной по договору оказания услуг. Невозможность оплаты проезда наличными непосредственно в транспорте сама по себе не свидетельствует о нарушении законодательства о защите прав потребителей», - отмечается в сообщении ведомства.

   В Минтрансе говорят, что отмена наличных денег позволит повысить безопасность движения – водители не будут отвлекаться. Кроме того, сейчас не меньше 95% пассажиров используют только безнал. Кондукторы будут переведены на новые должности.

  - Становится очень востребованной профессия контролёр. Следовательно, мы уже часть кондукторов, которые были в НПАТ, перевели в ЦРТС и осуществляем там контроль проезда, - сообщил Денис Рябинин.

   Подробности повышения стоимости проезда и оценки экспертов – в программе «Послесловие. События недели».