Эксперты опасаются подорожания поездок и снижения уровня сервиса из-за закона о локализации такси
Нижегородская область по федеральному закону вправе сделать исключение на 25% машин из регионального реестра.
Закон о замене иностранных автомобилей такси на отечественные марки начал действовать с 1 марта 2026 года. Водители и пассажиры считают, что такая локализация парка автомобилей может привести к исчезновению тарифов категории «Комфорт» и «Комфорт Плюс».
Вступивший в силу закон не коснулся автомобилей, внесённых в реестр такси до 1 марта. Такие машины могут оставаться в такси до конца срока их эксплуатации. Ещё одно исключение – это нелокализованные машины самозанятых водителей. Последним отведены 25 процентов от общего количества автомобилей в региональном реестре.
- Мы сейчас делаем квоты для самозанятых, чтобы их это не коснулось с точки зрения локализации. Для них сделано исключение – это 25% от общего количества всех машин, которые есть у нас в реестре, - прокомментировал ситуацию заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин.
На сайте Минпромторга уже опубликован список автомобилей, попадающих под закон о локализации. И он может быть расширен. Для водителей такси вопрос пересадки на локализованные автомобили пока не стоит остро. О перспективе сменить машины в дальнейшем водители высказываются по-разному.
- Лично меня все машины из списка не устраивают. Китайцы? Ну я на них не ездил никогда и нет желания, - поделился водитель такси Олег Бояринцев.
- Лучше на советском автопроме ездить, чем на китайце, - рассказал водитель-частник на площади у Московского вокзала.
Пассажиры, привыкшие использовать такси как альтернативу общественному транспорту, опасаются, что локализованный таксопарк не справится с тарифами «Комфорт» и «Комфорт Плюс».
- Понятно, что часть из этих автомобилей, очевидно, не будет использоваться по ряду причин. Просто они не совсем комфортные, скажем, для людей, - пояснил автоэксперт Александр Дейч.
Помимо того, на чём ездить по новому закону, возникают вопрос и сколько за это теперь придётся платить – прежде всего пассажирам.
Подробнее о том, как повлиял закон о локализации на ситуацию с такси – в программе «Послесловие. События недели».
Закон о замене иностранных автомобилей такси на отечественные марки начал действовать с 1 марта 2026 года. Водители и пассажиры считают, что такая локализация парка автомобилей может привести к исчезновению тарифов категории «Комфорт» и «Комфорт Плюс».
Вступивший в силу закон не коснулся автомобилей, внесённых в реестр такси до 1 марта. Такие машины могут оставаться в такси до конца срока их эксплуатации. Ещё одно исключение – это нелокализованные машины самозанятых водителей. Последним отведены 25 процентов от общего количества автомобилей в региональном реестре.
- Мы сейчас делаем квоты для самозанятых, чтобы их это не коснулось с точки зрения локализации. Для них сделано исключение – это 25% от общего количества всех машин, которые есть у нас в реестре, - прокомментировал ситуацию заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин.
На сайте Минпромторга уже опубликован список автомобилей, попадающих под закон о локализации. И он может быть расширен. Для водителей такси вопрос пересадки на локализованные автомобили пока не стоит остро. О перспективе сменить машины в дальнейшем водители высказываются по-разному.
- Лично меня все машины из списка не устраивают. Китайцы? Ну я на них не ездил никогда и нет желания, - поделился водитель такси Олег Бояринцев.
- Лучше на советском автопроме ездить, чем на китайце, - рассказал водитель-частник на площади у Московского вокзала.
Пассажиры, привыкшие использовать такси как альтернативу общественному транспорту, опасаются, что локализованный таксопарк не справится с тарифами «Комфорт» и «Комфорт Плюс».
- Понятно, что часть из этих автомобилей, очевидно, не будет использоваться по ряду причин. Просто они не совсем комфортные, скажем, для людей, - пояснил автоэксперт Александр Дейч.
Помимо того, на чём ездить по новому закону, возникают вопрос и сколько за это теперь придётся платить – прежде всего пассажирам.
Подробнее о том, как повлиял закон о локализации на ситуацию с такси – в программе «Послесловие. События недели».
Новости по теме:
Новобранцы заключили военные контракты и отправились из Нижнего Новгорода на службу в войска БПЛА
В рядах будущих бойцов добровольцы из других регионов.
166
Паромная переправа через Оку в Павловском округе закрыта из-за технических проблем
Устранить неполадки планируют до конца дня.
206
Глеб Никитин и Евгений Чинцов обсудили работу по поддержке участников СВО
Губернатор уже два года наставляет председателя Гордумы в федеральной кадровой образовательной программе «Время героев».
189
Белорусские и российские воздухоплаватели выступят летом в Нижнем Новгороде
Столица Приволжья — единственный город-миллионник в России, где разрешены полёты на воздушных шарах.
188
Юниорские команды «Пари НН» отыграли первые матчи в новом сезоне
Поддержать ребят приехал министр спорта Нижегородской области Дмитрий Кабайло.
203
Четверо нижегородских спортсмена приняли участие во Всероссийских соревнованиях по парусному спорту «Весенние старты»
Гонки проходят в Геленджике.
229
Число случаев заражения в Урене Нижегородской области норовирусом выросло до 70
Специалисты регионального Управления Роспотребнадзора устанавливают источник распространения острой кишечной инфекции.
204
Московский Пасхальный фестиваль в 25-й раз провели в Нижнем Новгороде
Объединённым симфоническим оркестром Мариинского и Большого театров дирижировал Валерий Гергиев.
268