Открытие платных парковок в Нижнем Новгороде перенесено на середину ноября
Всего в городе будет 119 новых платных парковочных пространств, включая даже целые улицы. Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта организовали очередной круглый стол для обсуждения ситуации с платными парковками. Главные вопросы - условия для льготников и местных жителей, стоимость парковки и развитие транспортной системы. В обсуждении приняли участие представители городской администрации, министерства транспорта региона, депутаты городской Думы и общественники.
- Либо собственники жилья, либо те, кто снимают квартиры, будут иметь возможность подать заявку, чтобы получить льготное право пользования парковками у дома проживания, - рассказал заместитель главы администрации Нижнего Новгорода Илья Штокман. - Заявки можно будет подать на портале госуслуг. Будет годовой абонемент, его примерная стоимость составит 3000 рублей. Мы это еще обсудим с депутатами и общественностью. Для льготников и многодетных семей парковки будут бесплатными, но нужно будет также оформиться.
Четыре парковки будут закрытыми, то есть с шлагбаумами. Они будут платными круглосуточно. Остальные - с 8 утра до 9 вечера в рабочие дни. Стоимость - 60 рублей в час. То есть оставить машину на стандартный рабочий день обойдется в 540 рублей. Для оплаты 4 способа: через автоматическую кассу, мобильное приложение, по СМС или с помощью квитанции.
- Проектом предусмотрена закупка объектов фото- и видео-фиксации. Будут собираться данные, кто паркуется и не платит за парковку. Дальше адмнистративно-техническая инспекция будет оформлять штрафы, - сообщил директор компании-инвестора (нижегородского отделения ПАО "МегаФон") Максим Бартыков.
"Штрафы взимаются городом и полностью идут в городскую казну. Есть примерная финансовая модель, город должен получать не менее 200 млн рублей в год от платных парковок. Эти средства направят в том числе на благоустройство уличной дорожной сети и на те программы, которые важны именно для города", - пояснил Илья Штокман.
Еще один вопрос, который задают жители и транслирует ОНФ: а готов ли общественный транспорт принять больше пассажиров, если люди начнут отказываться от автомобилей из-за дороговизны парковок.
- Регион реализует масштабную программу, в которую входит как обновление подвижного состава, так и инфраструктурные мероприятия. Чтобы правильно сформировать сеть, летом заключен контракт на разработку интеллектуально-мультимодальной сети. Мы должны распределить пассажиропоток именно на электротранспорт, - рассказал заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Артем Бафанов.
Открытие первых 16 платных парковок планируется на середину ноября. Как уверяют в компании-инвесторе, во время тестового периода штрафы взиматься не будут. Примерно, в начале следующего года должны заработать все 119 новых парковок. Большинство - в Нижегородском районе. Точнее в его исторической части. Также платные парковки появятся в Советском, Канавинском и Ленинском районах.
И даже сейчас, как признаются и в горадминистрации и в компании-инвесторе, не все вопросы доведены до конца. Например, решается, как защитить дворы от наплыва машин, а также сколько минут стоянки будут бесплатными.
За круглом столом решили, что прорабатываться эти вопросы будут вместе с активистами ОНФ. И такие встречи будут проходить регулярно.
Подробности - в программе "Послесловие.События недели".
Темы выпуска: послесловие, парковки, нижегородскаяобласть, нижнийновгород, жители
