Готовность городской техники к зиме проверил глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев

Практически вся дорожная техника уже переоборудована к зиме, оставили всего несколько машин, чтобы завершить осенние сезонные работы. Маршруты для всех спецавтомобилей прописаны вручную, чтобы они не дублировали друг друга, и не осталась без внимания ни одна улица.

Юрий Шалабаев - глава города Нижнего Новгорода6
«Для обеспечения бесперебойной работы все, что нужно, имеется. Законтрактовано полностью на весь сезон в части обеспечения противогололедными материалы: это соль, реагенты, пескосоляная смесь. Разработаны, и еще раз прошлись со всеми руководителями наших коммунально-уборочных подрядчиков маршруты, по которым они убирают дороги. Поручил проработать привлечение больших звеньев на вывоз снега, чтобы вывоз снега осуществлялся в более короткие сроки даже от нормативных».

Несколько лет подряд парк дорожной техники каждый год обновляется. В 2020 закупили 17 машин, в 2021 - 217, в 2022 - 90. В этом - закупили уже более 50-ти. Сейчас также готовится документация на закупку новой техники.

Андрей Житников - директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Нижнего Новгорода:
«5 единиц коммунальной техники комбинированной, это для прочистки центральных дорог, т.е. там будет установлен дозатор, что сможем мы контролировать посыпку реагента, соли. Раньше такого не было. Мы не могли контролировать расход и обрабатывать территорию, сейчас технологии новые стали».

Юрий Шалабаев поручил дорожникам обращать больше внимания на очистку тротуаров и учитывать в своей работе загруженность дорог. Водители называют свою работу сложной, но готовы с полной отдачей выходить в многочасовые рейсы на уборку города.

Константин Хазов - водитель комбинированной машины:
«Чувствуется сравнение со старыми машинами, особенно водителям постарше, есть с чем сравнить. Когда ездишь на старой машине, бывает, что ломаешься прямо на рейсе, и когда пересаживаешься на новую технику, это совсем другое».

Владимир Гуменюк - оператор роторного снегоуборщика:
«Да, более комфортные условия, удобнее стало, ходовые стали получше качества, и, как говорится, поудобнее работать и полегче. Другое все, автоматизировано».

Служба информации: Юрий Чухин