12 из 20 участков дорог по нацпроекту «БКД» отремонтированы в Нижнем Новгороде, 8 находятся в стадии приёмки

    Ситуацию с ремонтом нижегородских дорог оценили водители, автоэксперты и гендиректор ГУММиДа.

    К исходу первой недели ноября в Нижнем Новгороде отремонтировано 12 из 20 намеченных участков дорог по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». 8 участков дорог сейчас находятся в стадии приёмки.

    О первых итогах ремонтной кампании в эксклюзивном интервью телекомпании «Волга» рассказал генеральный директор Главного управления по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорог Андрей Левдиков.

  - Техническая готовность у нас порядка 93-94 процентов. В ближайшую неделю-две мы закончим все комиссии и подведём итоги по «Безопасным и качественным автомобильным дорогам». За исключением двух объектов - это объекты капиталоёмкие, много обращений идёт и от жителей, и от автомобилистов. Это два объекта – перекресток Ванеева и Сусловой и путепровод, Московское шоссе, - объяснил Андрей Левдиков.

    Проблемный участок на пересечении улиц Ванеева и Сусловой начали ремонтировать еще в конце весны по программе капитального ремонта. В рамках программы дорогу расширили на одну полосу: между улицами Агрономической и Сусловой с двух сторон. Такое решение увеличит пропускную способность на 40%. Но по словам генерального директора ГУММиДа Андрея Левдикова, на деле участок оказался намного сложнее.

  - Многие часто спрашивали, почему мы так долго делаем работы на этом участке. Отвечу: из 100% объема работ, которые мы выполнили, 70% –  это переустройство сетей. Для того, чтобы дорожники пришли и просто сделали уширение, где более-менее всё просто, необходимо было выносить все сети: трамвайные, троллейбусные, инженерные, - оценил Андрей Левдиков.

    Работы на участке выйдут на финишную прямую в конце ноября. Также реконструируют светофорные объекты, тротуар. По словам руководителя ГУММиДа, расширение узкого «горлышка» на участке обеспечит нормальную пешеходную и транспортную проходимость.

    В то же время активные работы ведутся и на Московском шоссе. Сейчас там сразу два проблемных участка.

  - Непосредственно перед виадуком, с правой стороны, срезан асфальт. Кроме того, закрыта часть моста –  это значительно снижает пропускную способность участка. Образуются пробки – сначала в одну сторону, потом в другую, - оценил ситуацию автоэксперт Александр Дейч.

    Сейчас на шоссе ведется ремонт путепровода. Износ конструкций был более 80 процентов. Откладывать ремонт до следующего года было опасно.

  - Это сложный, старый путепровод. Процесс выполнения работ разделен на 3 этапа. Там 3 полосы движения в каждую сторону. Мы их поделили на 2/2/2. Две закрываем, по четырем ездим - в таком последовательном режиме. Сейчас у нас две полосы выполнены, на них мы пустили движение. На две полосы средних мы в ближайшее время уложим асфальто-бетонную смесь и пустим движение, - объяснил Андрей Левдиков.

    В то же время жители беспокоятся, что новый асфальт, уложенный перед зимним сезоном, прослужит недолго:

  - В такую погоду сложно ремонтные работы производить: положат новый слой асфальта, а он потом сойдет со снегом.

  - В действительности это не так, - отвечает Андрей Левдиков. - Да, к сожалению, зимой работать сложнее, но возможно – и без потери качества. Да, придется использовать специальную технику и определенные технологии, добавлять в бетон морозостойкие присадки. Сам процесс растянется, но это даст возможность продолжить ремонт, - рассказал гендиректор ГУММиДа.

    Капитальный ремонт здесь завершится к концу октября следующего года. Работы по восстановлению путепровода ведут круглогодично. Кроме того, на Московском шоссе увеличат консоли, проложат тротуар и установят новое освещение.

    Подробности и предварительные оценки ремонтной компании – в программе «Послесловие. События недели».