Первый из семи отмененных год назад маршрутов возвращен в Нижнем Новгороде по решению суда
После Т-3 вернуться должны Т-113 и Т-138, по маршруту Т-90 судебное разбирательство продолжается.На этой неделе в Нижнем Новгороде возобновил работу маршрут Т-3. Год назад он оказался в списке маршрутов, попавших под отмену (с 1 января 2019 года были отменены маршруты Т-3, Т-20, Т-60, Т-85, Т-90, Т-113, Т-138). Но суд признал незаконным решение администрации Нижнего Новгорода об отказе выдачи свидетельства об осуществлении перевозок и обязал выдать карты маршрутов. Водитель на маршруте Т-3 действительно показал нашей съемочной группе выданные карты маршрутов, они действуют 5 лет. А значит до 2024 года перевозчик может работать на этом маршруте.
Пассажиры возвращению "тройки" обрадовались. По их словам, муниципального автобуса №43, который должен был ее компенсировать, приходилось долго ждать. К тому же, маршрут Т-3 следует через Метромост, что удобнее.
- Через метромост гораздо удобнее, чем через Канавинский, как ходит 43 автобус, - говорят пассажиры.
Цена на маршруте Т-3 сейчас - 28 рублей. Также в ближайшее время должны вернуться маршруты Т-113 и Т-138. Перевозчик, который на них работал, также выиграл суд. Решение, как и по маршруту Т-3, устояло и в апелляционной, и в кассационной инстанциях. Суд обязал выдать перевозчику карты маршрута на 5 лет. И здесь мнение жителей разделилось. Кто-то рад возвращению маршрутов, считая, что чем больше транспорта, тем лучше. Кто-то считает, что это убьет муниципальный маршрут А-9, который дублируется маршрутами Т-113 и Т-138, и в целом возвращение отмененных маршрутов уничтожит муниципальный транспорт и создаст беспорядки на дорогах. В поддержку маршрута А-9 в интеренете даже появилась целая группа.
Однако по словам председателя комиссии по транспорту Думы Нижнего Новгорода Станислава Прокоповича, возвращение маршрутов не создаст негативных последствий: "Мы живем в правовом поле. Если кто-то нарушил чьи-то права, суд разбирается. Я не считаю, что дополнительный транспорт на маршруте будет кому-то мешать. Самое главное - это упорядоченное движение".
Также в суде сейчас рассматривается еще один иск от перевозчика, который обслуживал отмененный год назад маршрут Т-90.
- Мы готовы выйти на маршрут, как только суд примет решение, - говорит директор ООО "Мещеряков и компания" Дмитрий Панкратов.
Тем временем, с 27 декабря планировались к отмене еще 7 маршрутов: Т-37, Т-46, Т-47, Т-76, Т-78, Т-83, Т-98. Как нам сообщили частные перевозчики, их еще не уведомили - произойдет ли отмена или действие маршрутов будет продлено. Ответ на этот вопрос, а также комментарии по поводу возвращения маршрутов мы ждем от городской администрации на следующей неделе.
Подробности - в программе "Послесловие.События недели".
Темы выпуска: транспорт, суды, нижнийновгород, жители, автобусы
